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评论中签不购车有必要限制和规范

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論壇元老

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發表於 2020-1-10 04:17:43 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
<p>白癜风丸副作用中成药治疗白癜风论:中签不购车有必要限制和规范</p>
<p>北京市小客车指标调控管理白癜风的方法办公室日前公布,截至10月8日,本市累计收到个人小客车配置指标申请742779个。对“中签不购车”,“北京缓解拥堵”站表示,由于相关管理举措没有出台,弃号人还可以再申请重新摇号。 由于各种原因,中签者弃号并不奇怪,只不过现在弃号的比例有点儿大。经统计核实,首期中签未用的个人小客车配置指标有1401个,约占当期1.76万个中签指标的8%;第二期中签未用的指标有1858个,比首批“弃号”多457个,约占当期中签指标的10.6%。 10.6%的弃号比例,说明只是参加摇号,却并无短期购车计划的大有人在。因为担忧短期内摇不到指标,很多人尽管并不急着买车,也会申请参加摇号,这可以理解。既然政府部门无法保证申请者最长多久能中签,单向度惩罚“中签不购车”,就既无法律依据也不合情理。而且,作废号牌全部转入下次摇号,对号牌指标只是在时间上浪费,并不是在总量上浪费。 但是,过多并无短期购车计划北京看白癜风哪间医院比较好的人参与摇号,显然加剧了摇号的紧张现状,如果只是等着买车的人参加摇号,中签的概率不仅会提高,稀缺号牌资源的利用率也会提高。因此,适当限制和规范比例过高的“中签不购车”,很有必要。 比如,因为“中签不购车”者既然没有短期购车计划,可暂停当事人一定时间内(比如半年)再次摇号;又比如,将“6个月到期不买车号牌作废”,缩短为三个月,加快弃号回池的速度。再比如,中签者如果确定暂时不买车,应鼓励其当即给摇号机构回复,以便弃号尽快重回摇号池。 □盛翔(会计师) 分享到:</p>
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